Атермальне тонування в Києві

Ціна на тонування атермальною плівкою

	Легковой	Паркетник	Преміум
Повне тонування з лобовим	25 000 грн.	25 000 грн.	25 000 грн.
Стандартне тонування без лобового скла	18 000 грн.	18 000 грн.	18 000 грн.
Тонування лобового скла	6 000 грн.	6 000 грн.	7 000 грн.
Тонування бокового скла	3 000 грн.	3 000 грн.	3 000 грн.

В наш час існує безліч варіантів для обклеювання скла. Якщо раніше були тільки стандартні плівки для тонування, то зараз є й інші опції для стекол автомобіля. Наприклад:

• атермальна;
• хамелеон.

Така різноманітність тонувальних плівок іноді наших клієнтів заводить у глухий кут. Не знаючи різниці між видами плівок бувають випадки, коли після наклейки атермальної плівки клієнт запитував, чому плівка не має фіолетового відтінку.

Щоб не було таких інцидентів потрібно розібратися, що є атермальною плівкою.

Яка буває атермальна плівка

Бувають такі види атермальної плівки:

• Металізована. У цьому виді плівки є додатковий металевий шар (метал внесений до структури). Він може бути як зовнішнім шаром, так і внутрішнім. Така плівка звичайно знижує якість мобільного зв’язку, зате добре відбиває сонячне проміння.
• Пофарбовані. Складена з безлічі шарів поліестру. Прозорі захищають від сонячних променів та знижують вигоряння. Інші мають колір плівки. Перевага такої плівки – багатобарвний діапазон та доступна ціна.
• Спатерна. За рахунок нанесення спецпокриття іонного обміну досягається необхідний відтінок. Ця плівка відрізняється ціною та якістю матеріалу.
• Спаттерно-металізована включає всі попередні методи виготовлення в одному.

Що тонують атермальною плівкою

Поклеїти атермалку на авто значно дорожче за ціною, ніж зробити стандартне тонування. З цієї причини частіше роблять часткові та комбіновані варіанти атермального тонування.

Атермальне тонування скла часто наносять на лобове та переднє бічні стекла, але також для заднього скла теж підійде.

Портфоліо виконаних робіт з послуги атермальне тонування авто

Які етапи поклейки атермальної плівки

Крій плівки

Тонування авто атермальною плівкою поділяється на такі етапи:

• Заготівлю фіксують та зволожують зовнішню поверхню.
• Односантиметровою заготівлею закривають край ущільнювача.
• Ножем роблять бічні вертикальні надрізи (плівка закриває ущільнювач на 1 см).
• Роблячи горизонтальний надріз формують верхній край заготовки.
• Надрізи роблять у кілька мм. якщо по краю скла нанесений шар фарби.
• Відходи видаляють одразу.

Наклеювання плівки

• Проходить підготовка скла. Після зволоження його очищають і витирають насухо.
• Поверхню змочують не заощаджуючи воду.
• Дві треті плівки знімають пакувальний лайнер, при цьому зволожуючи шар, що клеїть. Усі відходи зрізають.
• Плівку вирівнюють по верхньому зрізу, розчин видаляють від центру до країв.
• Фіксують плівку та видаляють надлишки.
• Те саме роблять і з нижньою частиною.
• Акуратно кладуть плівку під ущільнювач.
• Видаляють розчин та бульбашки використовуючи серветки та фен.

Якщо вас зацікавило атермальне тонування стекол автомобіля – пропонуємо послуги у нашій автостудії у Києві.

Тут вам запропонують оптимальні варіанти тонування, гарантії та доступні ціни.

У спеку року особливо важливо не допустити перегрів салону авто. Впоратися з цим завданням допомагає атермальна плівка на автомобіль, якою обклеюються скло машини. Матеріал дозволяє надійно вберегти “сталевого коня” від перегріву і не допустити вигоряння салону. Як результат, знаходитись в машині, де виконане атермальне тонування скла стає більш комфортно. Навіть при вуличній температурі понад +30 у салоні збережеться хороша атмосфера. Це позитивно позначиться і на системі клімат-контролю авто, яка уникне сильних навантажень.

Що таке атермальна плівка?

Тонувальний матеріал має позитивні властивості завдяки своєму унікальному складу. Його внутрішня структура складається зі спеціальних металізованих шарів, що захищають машину від інфрачервоного та ультрафіолетового впливу. До складу також часто входить поліестер, що забезпечує захист скла від подряпин.

Продумана структура плівки дозволяє на 99% вберегти салон машини від УФ-випромінювання та на 55% від теплових променів. Видимість усередині автомобіля при цьому зберігається. Світло проходить у салон на 85%, забезпечуючи водієві комфортне керування транспортним засобом. Цей показник повністю відповідає вимогам, які зобов’язують автовласників встановлювати атермалку зі світлопропускною здатністю не менше 75%.

Тонування авто атермальною плівкою: різновиди матеріалу

Плівкове покриття здійснюється з використанням різних технологій. Найбільш популярними стали такі типи атермальних плівок:

• металізована. За рахунок наявності всередині металу плівка надійно захищає авто від сонця та відблисків;
• пофарбована. Її основу складає багатошаровий поліестер, який наносяться різні відтінки;
• спатерна. Перевагою покриття можна вважати спеціальний шар іонів, який відсіює УФ-промені.

У плані якості найнадійнішим вважається атермальне тонування, виконане з напилюванням металу та іонного обміну. Такі види плівок добре захищають від відблисків та сонця, відрізняючись тривалим терміном експлуатації. Про це говорять і численні відгуки в мережі, які залишили автомобілісти.

Забарвлене покриття значно поступається металізованому та спатерному. Основні його переваги – низька вартість та великий вибір відтінків.

Атермальне тонування у Києві: основні нюанси процедури

Вдаючись до методу тонування автомобіля, власники часто застосовують комплексний підхід. Він полягає в нанесенні атермальної плівки на лобові, задні та бічні стікла машини. Такий підхід допомагає не лише підвищити рівень комфорту в салоні, а й надійно приховати його від сторонніх поглядів.

Щоб атермальне тонування скла було виконане професійно, роботи варто довірити майстрам своєї справи. Досвідчені фахівці здійснять усі процедури швидко, прослідкуючи за тим, щоб світлопропускна здатність у машині відповідала вимогам.

Тонування атермальною плівкою: як проводиться процедура

Монтаж плівкового покриття на скло авто виконується в кілька етапів:

1. Скло машини відмивається від пилу та бруду.
2. Плівка підганяється під розміри автомобільних вікон, після чого підрізається із запасом 1 сантиметр.
3. Покриття прогрівається будівельним феном.
4. Виконується поклейка скла атермальною плівкою.
5. Нанесене покриття вирівнюється шпателем, щоб унеможливити появу бульбашок і нерівностей.
6. Зайві шматки матеріалу акуратно підрізаються.

На заключних етапах атермалка сушиться будівельним феном та охолоджується. На виконання всіх заходів у фахівців може піти від кількох годин до 3 днів, залежно від габаритів машини та того, скільки скла потрібно обклеїти.

Користуватися автомобілем після нанесення матеріалу рекомендується не раніше ніж через 48 годин. Саме стільки часу потрібно для повного висихання клейової основи та хорошої фіксації покриття.

Скільки коштує тонування атермальною плівкою?

Ціна послуги з нанесення тонувального матеріалу в Києві залежить від кількох факторів. Фахівцями враховується обсяг робіт, вид покриття та терміновість замовлення. Немаловажне значення мають і габарити авто. Наприклад, обклеїти лобове скло позашляховика або мінівена коштуватиме на 10-20% дорожче, ніж легкового автомобіля.

Чому поклеїти атермалку на авто вигідно в нашій компанії

Звернувшись до нас за необхідною послугою, ви зможете розраховувати на першокласний сервіс та застосування якісних матеріалів. Усі роботи з нанесення атермальної плівки виконуються з дотриманням вимог. Для цього ми маємо все необхідне, включаючи штат досвідчених фахівців та професійне обладнання.

Оформивши замовлення в нашій компанії, ви зможете самостійно вибрати тонувальний матеріал будь-якого типу та колірних відтінків. Підібрана атермальна плівка на лобове скло, бічне або заднє буде в стиснуті терміни нанесена на ваш автомобіль.

Уточнити розцінки на послугу та отримати попередні консультації можна у менеджерів компанії.